Переходник для заправки метаном TK4 GOST (IKAR) (ПЗИ М-1) (Переходник для LADA Vesta CNG)

Переходник для заправки метаном TK4 GOST под маркой IKAR (Переходник заправочный Икар (ПЗИ М-1)) - это переходник с евро стандарта NGV1 на российский стандарт ГОСТ. Другими словами, данный переходник предназначен для заправки автомобилей метаном, оборудованных заправочным штуцером европейского стандарта NGV1 для пистолетов на АГНКС с пальцем российского стандарта ГОСТ. Имея CNG адаптер TK4 GOST Вы без труда можете заправляться метаном на АГНКС России и стран СНГ.

Переходник предназначен для LADA Vesta CNG, VW Ecofuel и других автомобилей со штуцером NGV1.

Цена на переходник для заправки метаном TK4 GOST

6200руб

Переходник изготавливается на современном оборудовании с ЧПУ. Перед вводом в эксплуатацию переходник подвергается испытынию при большом давлении и проходит приемку, поэтому обладает высокими качественными характеристиками.

Переходник для заправки метаном TK4 GOST имеет ряд преимуществ:

изготовлен из специальных высокоэффективных материалов, что не способствует окислению и образованию коррозии;
при соприкосновении с другими материалами не способствует искрообразованию и воспламенению, что обеспечивает безопасность при заправке автомобиля;
подходит на любой автомобиль, оснащенный заводским метановым оборудованием с разъемом стандарта NGV1;
по качеству ни в чем не уступает своим зарубежным аналогам.

Данные CNG адаптеры сделаны из дорогостоящих высококачественных сплавов - сплав бронзы с медью и бериллием (БрБ2), сплав алюминия с магнием и медью (Д16Т), поэтому Вы без проблем заправитесь на любых метановых заправках России и СНГ, в отличие от переходников, сделанных из стали или алюминия.

Наш переходник будет незаменим Вам в дороге, т. к. большинство метановых заправок не оборудованы ими и без переходника Вы неизбежно столкнетесь с трудностями при заправке.

Мы не закупаем переходники для заправки метаном у сторонних компаний, а сами являемся производителями. Поэтому предлагаем качественную продукцию по выгодным ценам, которые на порядок ниже немецких переходников.

Характеристики переходника ПЗИ М-1 IKAR TK4:

рабочая среда - газ метан;
рабочее давление - 25 МПа, расчетное давление - 43.5 МПа;
материал - дюраль Д16Т, бронза БрБ2, БрАЖ9-4.

В комплект поставки входит:

переходник;
упаковочная коробка;
паспорт.

Документация на переходник ПЗИ М-1 завода ИКАР:

Список наиболее распространенных заводских автомобилей на метане для заправки которых потребуется метановый переходник

Audi A5 2.0 TFSI CNG;
Chevrolet Captiva 4WD CNG, Lacetti 1.8 CNG, Nubira 1.8 CNG;
Fiat Fiorino Natural Power, Ducato Natural Power, Doblо Natural Power Turbo, Multipla BiPower, Grande Punto Natural Power, Panda Natural Power;
Ford Fiesta 1.3 Greenpower, Focus 22.0 Greenpower, С-MAX 1.6 Greenpower, Tranzit CNG, Kuga Greenpower;
Iveco Daily CNG;
LADA Vesta CNG;
Mercedes-Benz B 180 NGT, E-200 NGT, Sprinter NGT;
Opel Combo 1.6 CNG, Zafira 1.6 CNG, Opel Astra G Caravan 1.6 CNG;
Peugeot 207 CNG, 308 CNG, 807 CNG;
Volkswagen Caddy (Life, Maxi Life и Maxi) EcoFuel, Passat EcoFuel, Touran/CrossTouran EcoFuel, T5 2.0 BiFuel CNG;
Volvo V70 Bi-Fuel, S80 Bi-Fuel, S60 Bi-Fuel.

Другие переходники заправочные Икар (ПЗИ), которые мы изготавливаем: